Основное назначение культиватора почвообрабатывающего предпосевного – основная и предпосевная обработка почвы с умеренным количеством растительных остатков.
За один проход культиватора обеспечивается:
- измельчение и перемешивание с почвой растительных остатков
- 100 % уничтожение сорняков
- сплошную культивацию на строго заданную глубину
- разравнивание почвы, разбивание комков и вычёсывание срезанных сорняков пружинными зубьями
- дробление, выравнивание и уплотнение почвы ребристыми катками;
Тип Машины | Навесная |
Ширина захвата конструктивная | 3,6 м. |
Рабочая скорость | 8 - 12 км./ч. |
Производительность | 2,9 Га./ч. |
Глубина обработки | 5-14 см. |
Количество одновременно выполняемых агротехнических операций | 3 |
Агрегатирование с тракторами тягового класса | 1,4 КН (не менее) |
Требуемая мощность | 80 Л.С. |
Объём гидросистемы агрегата | 5±0,5 л. |
Тип рабочего органа | лапа КПП |
Ширина одной лапы | 270 мм. |
Перекрытие рабочих органов | 60 мм. |
Минимальное расстояние между соседними рабочими органами на раме | 210 мм. |
Количество рабочих органов - Лап | 19 |
Количество рабочих органов - пружинный зуб | 36 |
Просвет под рамой КППО | 710 мм. (от подошвы лапы) |
Транспортный просвет | 300 мм. (не менее) |
Длина в рабочем положении | 4,5 м. |
Высота в рабочем положении | 1,1 м. |
Стандартное оборудование | 3-х рядная борона с пружинными зубьями |
Опционное оборудованние | пластичный каток с шагом~100 мм. с диаметром 255 мм. |
Вес. | 1150 кг. |
Вышеперечисленные операции позволяют получить оптимальные условия для последующего сева. Конструкция культиватора представляет собой агрегат, состоящий из центральной рамы- культиваторной секции, на которой установлены комплектные лаповые рабочие органы, задней батареи из 2-х рядных пружинно-зубовых борон и катков, посредством штанг закреплённых на заднем брусе рамы. На раме установлены гидрофицированный колёсный механизм, обеспечивающих как транспортировку, так и работу машины в качестве опорных, задающих и поддерживающих глубину обработки. Машина присоединяется к энергосредству (трактору) посредством регулируемого по высоте тягово-сцепного устройства с сцепной петлёй на конце.
Рабочий орган состоит из двух «С» образных стоек и стрельчатой лапой шириной захвата 270 мм.
- пружинная стойка из полосы 10x70 (сталь 60с2А)
- Жёсткая стойка из квадрата 25х25
Лапы расставлены в 4 ряда таким образом, что минимальное расстояние между соседними в ряду – 650 мм, между рядами -480 мм, между соседними в плане – 210 мм, что при рабочей ширине лапы 270 мм обеспечивает перекрытие 60 мм.
Пружинно-зубовая борона состоит из двухбалочной рамы, на которой с шагом 250 мм установлены зубья в 2 ряда со смещением 125мм.Рама подвешена на 4-х поводках на штангах и фиксируется ограничительной цепью. позволяющей безпрепятственно подниматься вверх от заданного уровня хода.
Пластинчатые ( ребристые) катки 255 мм присоединяются к двум штангам через регулировочный предохранительно-нажимной механизм, который задаёт необходимую глубину хода ,усилие нажима катка на почву.
Гидрофицированный колёсный механизм сконструирован таким образом, что шток гидроцилиндра занимает два крайних положения:
- Полностью выдвинут – транспортное положение с клиренсом не менее 300 мм
- Полностью втянут – рабочее положение
Регулировка глубины хода лаповых рабочих органов достигается разворотом колёсного кронштейна вокруг оси на необходимый угол путём удлинений или укорачивания винтовых стяжек-талрепов. Талреп одной стороной прикреплён к верхней точке щеки колёсного механизма, а вторым – к кронштейну, приваренному к переднему брусу рамы. Укорачивание талрепа ведёт к опусканию колёс и уменьшению глубины хода лап. Удлинение талрепа, наоборот, ведёт к заглублению лап.
На центральной раме установлены одноколёсные механизмы, обеспечивающие высокую транспортную устойчивость и надежное копирование рельефа и требуемую глубину обработки.